Форум Tagaz C100 Vega

[sasa]

НОВЫЙ ВНЕДОРОЖНИК ОТ ТАГАЗ.

Таганрогский автомобильный завод расширяет сотрудничество с компанией Jianghuai Automobile Co., Ltd.(JAC). По договоренности с партнерами предприятие переводит выпуск внедорожников JAC Rein под собственный бренд. Проект носит название TAGAZ C190.

Внедорожник JAC Rein был представлен на российском рынке и до производства на ТагАЗе и хорошо себя зарекомендовал. Модель является первым легковым автомобилем в линейке JAC, давшим старт быстрому и успешному развитию легкового направления в линейке бренда.

Однако, в 2011 году, с изменением торгового имени для России, проведен и некоторый внешний рестайлинг.

Основные изменения коснулись нижней части кузова. Обновлены передний и задний бампера, увеличена решетка радиатора, изменены передние и задние противотуманные фары, удалены 8 деталей нижнего обвеса: молдинги и фартуки дверей.

Решетка радиатора на переднем бампере была пролонгирована, что придало автомобилю более респектабельный вид.

Обновлен задний бампер и задние противотуманные фары. Отказались от фартуков колес и нижних боковых молдингов, поскольку в новой концепции дизайна они стали не уместны.

Традиционно была усовершенствована технология сварки кузова, увеличено количество точек сварки, что обеспечило большую прочность швов. Кузов, проходит антикоррозийную обработку по существующим стандартам ТагАЗ и окрашивается в цвета металлик.

С мая 2011 года модель выпускается под брендом TAGAZ и носит название C190. В дилерскую сеть уже было выпушено две небольшие партии автомобилей, а к концу октября ожидаются новые поступления в автосалоны.

Новый внедорожник в линейке TAGAZ является полноприводным кроссовером повышенной проходимости. Система управления полным приводом является автоматической. В нормальных дорожных условиях система дает до 100% подводимой мощности на переднюю ось, мгновенно реагируя на изменение дорожной ситуации и перераспределяя крутящий момент между осями. Раздаточная коробка представляет собой, так называемый, двойной дифференциал – состоит из дифференциала переднего моста и вискомуфты, которая передает крутящий момент на заднюю ось (и может изменять передачу крутящего момента). Полноприводная комплектация С190 (МТ1) также оснащается самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения заднего моста.

Современная система работы привода в сочетании с большим клиренсом в 207 мм облегчает владельцу модели жизнь на бездорожье, но преимущество кроссоверов

перед «классическим» внедорожниками заключается как раз в лучших ездовых качествах на асфальте.

Пока модель предлагается в одной комплектации с полным приводом, механической коробкой передач и двигателем объемом 2,4 л, мощностью в 136 л.с.

Двигатель с двойным верхним распределительным валом нового поколения обеспечивает высокий крутящий момент на низких скоростях и большую мощь на высоких скоростях. Эффективная система забора воздуха повышает выходную мощность и улучшает экологичность и экономичность двигателя. Применение технологии Delphi EFI позволяет обеспечить превосходную плавность работы.

Комплектация автомобиля достаточно богатая, что отвечает высоким стандартам в классе SUV.

В оснащение входят:

● Климат-контроль
● Электростеклоподъемники
● Фронтальные подушки безопасности
● Аудиосистема (радио+CD)
● Кожаная отделка рулевого колеса
● ABS+EBD
● Люк
● Центральная блокировка дверей
● Электропривод и обогрев зеркал заднего вида и др.

Цена данной комплектации автомобиля составит 699 900 р. Немногие внедорожники других марок смогут предложить такое оснащение в сочетании с полным приводом дешевле 700 т.р.

Все испытания проведены. «Одобрение типа транспортного средства» получено. Реализация будет производиться через существующую дилерскую сеть ТагАЗ. Новинку уже можно спрашивать в автосалонах. Обслуживать автомобили планируется в фирменных сервисных центрах предприятия. На модель распространяется единая заводская гарантия 3 года или 100 000 км пробега.
_________________
Администратор клуба Tagaz Vega

[Alex126]

Крутяяяяк!
Я имею ввиду радиаторную решётку, прям блин Ауди...

[tkn2008]

Да уж, решётка на радиаторе - дружеский шарж на Audi. Думаю, что это основное достоинство этой модели. Вега - первая и, пожалуй, последнее творение Тагаза, которое я приобрёл в свою собственность. Отношение завода к своим клиентам я не смогу им простить. Лучше бы продолжили производство Веги, пусть хоть с китайскими товарищами! Кидаются из стороны в сторону, не знают, за что хвататься. Уже каких только не было моделей на заводе! Теперь вот ещё одно чудо... МТ-5, 38000 км, полёт нормальный.

[Доктор]

Так это же Santa Fe! Чего уж там мудрить-то. Полностью согласен с tkn2008 в критике ТагАЗа или Тагавтопрома, какая-то непоследовательность и шараханье. А в отношении к потребителям, равных им нет!
_________________

MT-1, серебро. 79500 км

[влад краснодарский]

че мудрить? ну запустили и ладно. уже научены опытом)))))) нас теперь хрен оберткой красивой заманиш. при таком раскладе уж лучше какой нибуть грейт волл купить. на те хоть железяк валом и тарантасы так себе. достойно выглядят.модельки интересные сейчас есть.

[Бэд]

Полностью согласен с Владом уж лучше китайского китайца, чем русского китайца . Я вон с Вегой и Партнером на мучился в нашей глухомани, врагу не пожелаю
_________________
У нас две беды, причем одна постоянно ремонтирует вторую...

[ЖЕНЕК]

В Суд на ТагАЗ!!!! Морда похожа на Хендай Туссан, или Санта ФЕ!!!!
Немного видоизменена только морда (посмотреть бы на нее полностью).
Вообщем смотрю ТагАЗ занялся плагиатом в виде China.
Те тоже мутят то что есть, но с небольшими видоизменениями.
P.S. партнерство с китаем не прошло "зря".....
_________________
http://StreetAngels.ru - (street racing)
http://vkontakte.ru/club13036050 - (vega club Вконтакте)
VEGON - такой только у меня, и у Била Гейтса...

[tkn2008]

Видел этот "шедевр" на стоянке одного автосалона, так вот на радиаторной решётке и сзади шильдик ввиде пятиконечной звезды в пентагоне, плюс сзади шильдик родного Тагаза. Не знаю, быть может на любителя и круто, а по мне - без слёз не глянешь. МТ-5, 38500 км, полёт нормальный.

[art-nas]

В челябинск тагаз С10 буквально месяца два постоял один в салоне и исчез, на улице ниодной модели не видел. Опасно брать авто данного производителя, ощущения что машины собирают в эксклюзивной сборки, с ограниченной партией на пол года.

[art-nas]

Нихрена не могу понять JAC Rein - это китайская модель и нахрена туже самую модель только с измененным видом выпускать под маркой Тагаз?) Пытаются показать, что умеют делать машины?

[Бэд]

Пытаются показать, что они еще не сдохли!!!
_________________
У нас две беды, причем одна постоянно ремонтирует вторую...

[Lunnyj_vsadnik]

Сегодня впервые у нас в городе увидел Тагаз С190 белого цвета был ехал за ним пол-дороги на работу. Смотрится так далеко неплохо, мощно и представительно.
А с месяц назад видел Jac Rein только черный.
Интересный у них конечно вид, не приевшийся
_________________

МТ2 - тёмно-синяя. 64 500 км Алексей.

[Mikhail]

Не знаю в какую тему написать )))
Кроче, сегодня в нашей семье прибавился ещё один автомобиль. Тёща решилась таки сменить свою Гранд Витару на Хендай ix-35. Витару, правда, продавать не собираемя, останется для работы.
Фотки, мутные получились (((





Цена вопроса 1.100.000 руб
_________________
MT-5 ♥ All inclusive ♥

[Nikk]

[Mikhail]