Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
sasa Администратор
![](images/avatars/191857757057e96e6c032de.jpg)
Зарегистрирован: 23.03.2009 Сообщения: 438
Откуда: Калуга Медали: Нет
|
Добавлено: 29 Мар 2009 12:21 Заголовок сообщения: Базовая версия ТАГАЗ C100, что там будит? |
|
|
Известно, что будит 5 модификаций С100. Какое оборудование войдет в базовую комплектацию?
Базовая комплектация:
- 1,6-литровый двигатель (V4)
- штампованные колеса
- подушка безопасности водителя
- ABS
- электростеклоподъемники передних пассажиров
- аудиосистема (аудио подготовка)
- механическая 5-ти ступенчатая коробка передач
Цена: 360 000 руб ($10 000)
Источник _________________ Администратор клуба Tagaz Vega |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|
aleksa Ефрейтор
![Ефрейтор Ефрейтор](images/ranks/02.gif)
![](images/avatars/115253983649d07cdb4cef0.gif)
Зарегистрирован: 25.03.2009 Сообщения: 16
Медали: Нет
|
Добавлено: 29 Мар 2009 15:02 Заголовок сообщения: А кондей будит? |
|
|
А кондей в базу интересно войдет? _________________ Ford Fiesta Red |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
greg Рядовой
![Рядовой Рядовой](images/ranks/01.gif)
Зарегистрирован: 29.03.2009 Сообщения: 6
Откуда: москва Медали: Нет
|
Добавлено: 29 Мар 2009 20:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Инжиниринг в Корее очень правильно.
А где еще такой современный и огромный технопарк всего, что нужно для производства автомобилей? уважаю тагаз!на сегодня в России это единственный правильный современный автозавод.
5-8 универсальных платформ (легковые авто, грузовики, автобусы) 30-40 модификаций плюс
8-10 высокотехнологичных производств по сварке окраске сборке автомобилей по всей России от Владивостока до Калининграда.
Оптимизированная система продаж и сервиса по всей территории бывшего СССР и восточной Европы.
В вкратце так мне видится Росавтопром сегодня завтра ...
Очень эмоциональное начало.
С-100 просто супер.
Про внешний вид:
У современного авто внешний вид должен быть правильный с точки зрения тех дизайна но неболее того.
красивый не красивый это атавизм (на вкус и цвет как говорится....)
С учетом этого внешний вид 5 баллов
Внутренний дизайн и эргономика:
Самый важный вопрос в авто !
Посмотрим, надеюсь, что на 4.
Двигатели:
Правильная линейка.
Двигатели больше 2.3 литров не актуальны.
А вот дизелей TDCR 1.3-2.0 от 90-200 л. с добавить бы. А то Европа брать не будет!!!
Родословная хорошая.
Платформа
Думаю что гуд.
Корейские товарищи наверно постарались.
А потом она наверно универсальна с Lacetti.
Вот мои впечатления.
![Shocked](images/smiles/smile_bayan.gif) _________________ люблю машинки.вот |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Мегакрутой чел Рядовой
![Рядовой Рядовой](images/ranks/01.gif)
Зарегистрирован: 02.04.2009 Сообщения: 9
Медали: Нет
|
Добавлено: 02 Апр 2009 9:39 Заголовок сообщения: Re: А кондей будит? |
|
|
aleksa писал(а): |
А кондей в базу интересно войдет? |
Насколько я знаю нет, только за отдельную плату поставят |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Tezh! Старшина
![Старшина Старшина](images/ranks/06.gif)
![](images/avatars/12438055714a6573d1e978d.jpg)
Зарегистрирован: 02.04.2009 Сообщения: 117
Медали: 1 (подробнее)
|
Добавлено: 02 Апр 2009 12:21 Заголовок сообщения: |
|
|
А в базе разве не 1.4 движок будет? Или он позже появится и цену базы ещё снизят? |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
sasa Администратор
![](images/avatars/191857757057e96e6c032de.jpg)
Зарегистрирован: 23.03.2009 Сообщения: 438
Откуда: Калуга Медали: Нет
|
Добавлено: 02 Апр 2009 12:40 Заголовок сообщения: |
|
|
отправил сообщение о базовой комплектации на тагаз ру - ответа нет... ждемс! _________________ Администратор клуба Tagaz Vega |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Tezh! Старшина
![Старшина Старшина](images/ranks/06.gif)
![](images/avatars/12438055714a6573d1e978d.jpg)
Зарегистрирован: 02.04.2009 Сообщения: 117
Медали: 1 (подробнее)
|
Добавлено: 02 Апр 2009 14:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Дождёмся ли? Я им несколько раз уже задавал простые вопросы, ответа нет. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
getz Ефрейтор
![Ефрейтор Ефрейтор](images/ranks/02.gif)
Зарегистрирован: 03.04.2009 Сообщения: 10
Медали: Нет
|
Добавлено: 03 Апр 2009 8:40 Заголовок сообщения: Стук подвески |
|
|
Если у Тагаза будит такая же галеная подвеска как и у Хендая... Завоевать успех не получится!
А всего-то надо правильно подобрать пружины и поставить амортизаторы КУБ... и счастье! _________________ Я гетцовод (hyundai getz) |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
asgs Младший сержант
![Младший сержант Младший сержант](images/ranks/03.gif)
Зарегистрирован: 06.05.2009 Сообщения: 32
Медали: Нет
|
Добавлено: 06 Май 2009 5:11 Заголовок сообщения: Re: Базовая версия ТАГАЗ C100, что там будит? |
|
|
Надеюсь, если МКПП поставят от Lacetti, догадаются заменить кулису от кочерги на более короткоходную. Ездил на Лаче с механикой, от хода рычага КПП прибалдел просто - десятка нервно курит в уголке, и приора рядом. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
steel_81 Младший сержант
![Младший сержант Младший сержант](images/ranks/03.gif)
Зарегистрирован: 09.05.2009 Сообщения: 50
Медали: Нет
|
Добавлено: 09 Май 2009 3:14 Заголовок сообщения: |
|
|
лучше бы 349 и в программу по льготному кредитованию.
А аудиосистему всеравно все будут ставить только свою. Эта машина "около 30" основной потребитель. А он кататься с мощными системами любит, либо вообще никакими, чтобы не отвлекали.
Да и пускай повесят колпаки на колеса красивые, в салонах внимание привлекает законченый дизайн.
Дизайн морды тут на форуме наресован куда лучше в правом верхнем углу. Вот если бы такой был бы конкурентов не имел.
Красивость очень важна но не просто красивость а красивость по предпочтениям целевых групп. У С100 должен быть ярковыраженый азиатский дизайн только так она сможет конкурировать с вазом. Поскольку у японских машин есть много поклонников а они сейчас стали труднее доступны из-за сами знаете чего. И вся эта аудитория потенциальные клиенты ТАГАЗ. а конкурировать на одном поле с ВАЗ ом делая похожие итальянастайл нашины не сможет. ВАЗ там всех раздавит.
Для С100 маркетинг самый лучший таковой.
Опишу рекламу стоит азиат японастайл начинает говорить по низу бегут иероглифы потом реклама отодвигаеться и человек сидя перед тв говорит "а красивые машины да разве по карману" и тут азиат это ему отвечает на чистом русском - конечно по карману и рядом к нему подходит рашн офис стайл человек и конечно по карману ведь это НАШ АВТОМОБИЛЬ. И крупным планом и цена под ним. И оба садяться и едут синхроннно.
Такие же вещи и с современно одетыми моложедного стиля молодыми людьми двух национальностей.
В машине главное позиционирование. При этом конечно желательно иметь линейку моторов. Но только ограниченную конечно.
В России только самый маленький и дешевый дизель даже 1,1-литровым трехцилиндровый пойдет, тот что на Getz 1,1 главное чтобы расход топлива минимальный. А то что всего 66 лошадей то не важно. Остальные параметры не важны его будут брать из экономии для городской езды наемные офисные работники, и для них их организации в крупных городах и люди за 45 стремящиеся сохранять стиль.
Базовый бензин какой поставят самый дешевый наверно 1495 DOHC Ну он не плохо себя на Ацценте показал. Но обнародованый GA16 1597 наверное лучше.
При этом чтобы даже в базовой комплектации между ними если бы был выбор это было бы очень удачно. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
steel_81 Младший сержант
![Младший сержант Младший сержант](images/ranks/03.gif)
Зарегистрирован: 09.05.2009 Сообщения: 50
Медали: Нет
|
Добавлено: 11 Май 2009 7:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Да кстати пример http://www.1405.ru/product_1309.html всего 8500 розница а если опт ? да докиньте сюда http://www.1405.ru/product_96.html и того даже розница полный комлект 25 тыщ в реальности для завода всё в 10 тыщ максимум выйдет даже в варианте с двд ченджером. Плюс к этому диодная подсветка зеркал и дежурная дверных ручек с фотосенсором в салоне (когда темнеет начинается подстветка с возможнотью этот режим отключить с минимальной светимостью подстветка чтобы только в абсолютной темноте можно было разглядеть) где то тысяча руб вместе с ниокр. Выдвижную полочку еще для кофе тоже тыща (если конечно пластик свой льют).
Итого за 15 тыщ завод имеет более дружелюбную машину и кучу положительных отзывов о том что машина наворочена даже в базовой комплектации. И как следствие потребители. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
sasa Администратор
![](images/avatars/191857757057e96e6c032de.jpg)
Зарегистрирован: 23.03.2009 Сообщения: 438
Откуда: Калуга Медали: Нет
|
Добавлено: 14 Май 2009 8:32 Заголовок сообщения: Базовая комплектация TAGAZ C-100 |
|
|
По данным диллера Авалинк базовая комплектация включает в себя:
— Двигатель - 1.6D (бензиновый)
— Трансмиссия - Стандартная механическая
— Тормозная система: передняя ось - Дисковые
— Тормозная система: задняя ось - Барабанные
— 10"единый усилитель
— без АБС
— Гидроусилитель рулевого управления
Колеса
— Стальные диски 5.5J 14"
— Шины 175/70 R14
— Тонированное лобовое стекло
— Бампер - В цвет кузова
— Внешние ручки дверей - В цвет кузова
— Ручка багажника - В цвет кузова
— Солнцезащитный козырёк водительский - Без аксессуарного зеркала
— Солнцезащитный козырёк пассажирский - С аксессуарным зеркалом
— Рулевое колесо - Нерегулируемое
— Покрытие рулевого колеса - Полиуретан
— Передние фары с регулировкой луча
— Задняя противотуманная фара
— Стоп-сигнал
— Электропривод передних стекол
— Стандартный набор измерительных приборов
— Одна подушка безопасности
— Задний воздуховод обогревателя
— Колонки - 4шт
— Аудио система S/DIN
— Антенна - заднее стекло _________________ Администратор клуба Tagaz Vega |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
steel_81 Младший сержант
![Младший сержант Младший сержант](images/ranks/03.gif)
Зарегистрирован: 09.05.2009 Сообщения: 50
Медали: Нет
|
Добавлено: 18 Май 2009 18:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Ага включает. Думаю они сами незнают что там поступит. Иначе уже указалибы примерные цены на предзаказ. Нету однако.
А АБС обычно у других машин это 16-20 тыров. Так что посмотрим как тут будут отличаться модификации. Ясно что первая партия больше эксперементальная с точки зрения маркетинга - посмотреть какой тип будет лучше расходиться. Может потом барабанного безабсного варианта и не будет. А может и будет только под госпрограмму "до350" с предложением на месте "заменить" за двадцать тысяч то да еще за десять сё. А в реальности - ну сами понимаете. Не сталкивались с таким у Фиата ? А вот знакомый сталкивался. В результате имеет CLASSIC хотя в программе она идет как BASE. Только якобы все наворотики до этого уровня ему уже за наличный расчет на месте поставили. А в реальности только выкатили другую тую что CLASSIC. Разница - 40 тыщ. Я думаю и форд это нащупал поэтому и выпустил обрубок Ambiente S20 который всеравно у многих тут же будет "дооснащаться после покупки " до S32. Ведь никто не запрещает человеку по госпрограмме взять базовую модель а потом поставить на неё датчик паркорвки например хоть для неё этого нет даже в опциях. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Dr.Gun Модератор
![Модератор Модератор](images/ranks/sb.gif)
![](images/avatars/20421461884a282f0b4c73b.jpg)
Зарегистрирован: 18.05.2009 Сообщения: 130
Откуда: г.Таганрог Медали: 3 (подробнее)
|
Добавлено: 04 Июн 2009 18:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Побывал сегодня в автосалоне при заводе ТагАЗ. Как уже сообщал, там выставили для демонстрации одну из первых собраных на заводе С-100. Какая точно комплектация не указано, но думаю что одна из первых МТ (I-1). Рядом с машиной - табличка с характеристиками, которая уже мелькала на форуме.
Посидел за рулём. Довольно просторно, и за водительским сидением ещё места уйма (мой рост 185). Никаких излишеств и чего то супер-пупер. Всё просто и со вкусом.
Негатив вызвали несколько вещей: зияющая дыра в парпризе под магнитолой (для ещё одной магнитолы?) и большая щель между капотом, решёткой и пластмассовыми частями бампера, а так же под передними фарами. На взгляд сдаётся ощущение, как будто не дощёлкнут капот, хотя он был на своём месте. Смею предположить, что передний бампер и решётка сидели не совсем на своих местах, на презентационных моделях щель была значительно меньше. Хочется верить, что это косяк конкретно этого экземпляра (подобное наблюдал у ROAD Partner'ов, у которых от машины к машине разница зазор между передними фарами и бампером, и чем только занимаются люди на доводке ). А ещё дурацкая форма набалдажника ручки скоростей ![Rolling Eyes](images/smiles/alc.gif) _________________ You'll be sorry when I'm gone... |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Voron Прапорщик
![Прапорщик Прапорщик](images/ranks/08.gif)
Зарегистрирован: 04.06.2009 Сообщения: 174
Медали: Нет
|
Добавлено: 04 Июн 2009 20:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Хм..в базовой версии без накладок под металл салон смотрится менее нарядно..) Причём если объяснить дыру под магнитолой ещё можно (в более богатой на панели красовалась большая 2DIN магнитола), то понять, для чего поменяли рычаг коробки..на белый?! - сложно
Мож, демонстрационный образец, опять же..) |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|