Форум Tagaz C100 Vega

PzIII H

Александр А.В.
Первым делом почитать договор купли продажи (если брали из салона) на тему гарантии. Если вся гарантия указана там, почитать, что имеется по ЛКП. Если там ссылка на другой документ (напрмер на гарантийные условия завода), то надо почитать и его.
Если после этого вы уверены, что ваш случай полностью попадает под гарантию, но проблема в оценке, готовьтесь к разбирательствам.

Для начала можно еще раз поскандалить с дилером. Разъяснить ситуацию, погрозить независимой экспертизой и судом (как крайней мерой). Если дилер вменяемый, он попытается разобраться с ТАГАЗом сам. Если нет, то он и так уже отмазался. Можно попробовать выйти напрямую на ТАГАЗ. Есть горячие линии, сайт ТАГАЗа, и т.п.

Тогда ищем независимого эксперта. Проводим оценку (за свой счет). С заключением идем к дилеру или опять же к ТАГАЗу. Грозим судом и небесной карой.

Если они не раздумают, и вам не жаль времени, нервов и денег, далее идем в суд. Шансы довольно велики, что дело ваше правое и вы победите.

Мне непонятно только одно. Что у Хундаводов нет форума по Санта Фе? К нам зачем с такими проблемами лезть? Там тоже адекватных людей полно - помогут, да еще и найдете похожие случаи из практики.
_________________
Жизнь не сказка, готовьте смазку
Пежо 308 AT 140 л.с.

Александр А.В.

vetal246

Michael118

Понимаете, коллеги... У меня друг мучается - покупать или не покупать Тагера, залип он на нее, но пугает его одно:
то что, отдав за машину 500 тыр (и даж по больше), рисует купить себе ту же девятку, которая у него ща.... И встает закономерный вопрос: если брать "иномарку", за большие деньги, и потом мучаться с ней как с девяткой (при том что у девятки нет проблем ни с сервисом, ни с запчастями) - то зачем выкладывать такие деньги?!
А по Тагеру нареканий много((( Вы только посмотрите - что рекомендуется проверить, выгоняя машину из салона!
Чья это вина - дилера (они там чего-то шаманят с маслами и прочим) или завода - потребители и пох и нах, он платит дженьги и забирает товар, а то что этот товар потом отказываюся обслуживать по гарантии под разными предлогами или то, что на них запчастей не хватает для быстрого ремонта - такое жирное, черное и дурно пахнущее пятно ставит на завод! Неужели - этого никто не понимает???
Получается, что руководство завода - грамотное (новые линейки, новые авто) и есть сборка - которая не блещет качеством.. Это как назвать? Диверсией? Русским пофигизмом?
Вот что меня лично волнует, кк покупателя... Что какой нить чморик на заводе, придя с будуна или после ссоры с благоверной, слепит (а не сделает) свою работу, а я это "произведение" потом куплю... И что??? Рассея... Одним словом(((

Алексей2009

Я обладаю Акцентом изг. ТАГАЗ. И давно понял, что гарантийные обязательства завода это только профанация. Поэтому следующий автомобиль у меня никогда не будет изг. ТАГАЗ-ом. (хотел к стати приобрести Вегу на замену Акцеку) . Думаю, что если завод и дальше будет продолжать такую политику в плане своих гарантийных обязательств, никуда Вега и все изделия завода не "поедут".

int003

Neverhero

Алексей2009

Конкретно отвечаю. На пробеге около 10 000 заметил, что правый передний подкрылок выскочил из своего посадочного места и обратно не вправляется. Во время прохождения ТО 1 (10 000), обратился, что бы исправили по гарантии (дилер Темп - Авто, у низ и авто покупал) Инженер по гарантии ответил, что надо сделать запрос на завод за разрешением. Делайте говорю. Завод потребовал заснять бампер, защиты, подкрылок, крыло на фото. Засняли, ничего криминального не обнаружили. Завод дает рекомендации дилеру, заправить подкрылок. Дилер отвечает, что это сделать не возможно, что его мастера уже пробовали устранить проблему не получилось. Тогда завод тупо отвечает: "В гарантии отказать". (С приветом "Глаша") Теперь остается проводить независимую экспертизу и подавать в суд? Я конечно просто купил новый подкрылок и оплатил его установку. Если по такой мелочи ТАГАЗ не может выполнять свои гар. обязательства, я представляю если полетит что-то по крупному. У меня были ВАЗы, меняли без проблем по гарантии и стеклоподъемники и датчики и т.д.. До такого даже АвтоВАЗ не мог опускаться. Здесь полное наплевательское отношение к владельцам их изделий . Так зачем мне в будущем такой гемор. Тем более качество с каждым годом все хуже и хуже. Сужу по своему авто 2008г.в. и авто сослуживцев 2005 и 2006г.в. Если кого-то интересуют подробности косяков сборки моего авто отпишу.
Да на 0 ТО мне устранили троение двигателя (зазор одной свечи оказался меньше положенного) и пытались устранить стук переднего левого стеклоподъемника, но не смогли, а по гарантии опять же ТАГАЗ не велит менять. Постукивает, но на работу не влияет. Ездите и радуйтесь.

KROFF

Алексей2009

Я знаю, но я обратился при 10 000 пробега и полгода эксплуатации, так, что в гарантийные обязательства мой случай подпадает. Такая маленькая гарантия, это еще повод задуматься о приобретений авто изг. ТАГАЗ, тем более цены ребята стали ломить по взрослому, а "отвечать" не за что не хотят.

Neverhero

Я бы скорее всего думал на нерадивых мастеров в сервисе, которым в принципе особо то делать ничего не надо - знай по гарантии устраняй проблемы и получай за это деньги от завода. С другой стороны могли тянуть резину из-за того, что просто нет комплектующих, подкрылок то путяковая деталь - стоит рублей 200-250, а в принципе я вообще не понимаю такого отношения сервисменов.

ЗЫ. Я для себя нашел очень толковый сервис, в котором сначала обслуживался по гарантии (уже вторую машину кстати), а теперь и в общем порядке - меня все устраивает и радует. Может стоило просто поменять гарантийный сервис?
_________________
Критиковать - это значит рассказывать всем, как сделал бы ты, если бы умел.

Алексей2009

Я лично читал переписку дилера и ТАГАЗ-а. После этого выходил на их саййт с вопросами. Результат "0". Так, что это политика завода, не признавать любой гарантийный ремонт.
Так как ты Москвич и я тоже посоветуй, где тебя так замечательно обслуживали когда твой авто был на гарантии. И если можно назови, что тебе отремонтировали или меняли по гарантии.

Neverhero

Ремонтировался\юсь в автомире на иркутской, бесплатно устраняли к примеру такие поломки: в семерке меняли кардан, который сразу же после покупки начало колбасить - на заднем сиденье как в массажном кресле было Smile

в девяносто-девятой на 3000 пробега с дымом и искрами сгорел электровентилятор отопителя салона - оказалось что из-за неисправной/бракованной проводки где то закоротило, меняли провода полностью, так как не нашли где именно замыкало, при этом сдохла магнитола, которую покупал в салоне вместе с машиной, без вопросов поставили новую, а могли бы в гарантийный ремонт производителя магнитолы отправить. Чуть позже начал уходить антифриз, опять же на всякий случай бесплатно поменяли все патрубки и бесплатно же долили свежей жидкости. Было это в далеком 2003 году, подобной щедрости я больше нигде не видел.

Соседу на купленной у другого дилера спектре, без всяких разговоров там на иркутской дважды меняли автоматическую коробку, оба раза констатировали заводской брак и без малейших пререканий бесплатно выполняли работы которым цена 60-70 тысяч. И ни разу не "порекомендовали" обратиться за решением проблемы по месту покупки автомобиля.

Словом сказать держат марку и добросовестно выполняют все свои обязательства, я доволен их работой. Единственное что там не делают, так это только кузовной ремонт, но по гарантии обычно кузовные вопросы мало у кого всплывают.
_________________
Критиковать - это значит рассказывать всем, как сделал бы ты, если бы умел.

Алексей2009

Замечательно. Но и мне меняли на ВАЗ-ах, а вот на ТАГАЗ-ом Акценте не проходит. Дело не в дилере, а в изготовителе. Гарантию, дает завод и если он ее не хочет признавать, то ни какой дилер за свой счет ничего менять или ремонтировать не будет. Я думал у тебя авто ТАГАЗ-а.