Форум Tagaz C100 Vega

[Konstantin]

Ребята,а Вас всех интересует судьба завода?!

[Dupa]

Конечно интересует. А есть информация?

[Neverhero]

Ну разумеется, что за вопрос?

И что кстати подразумевалось - сдается мне автор топика чего то недоговаривает )))
_________________
Критиковать - это значит рассказывать всем, как сделал бы ты, если бы умел.

[Konstantin]

Мне кажется,что руководство завода недостаточно уделяет внимания на Российский авторынок! Присутствует самоуверенность в успехе С-100,я-за,но надо быть реалистом!С-100 еще неготов стать конкурентом Фокусу и Лачети,разве,что Ладе.Ценовая политика тому подтверждение,слишком дорого пока для этой машины,А отсюда вывод.....

[SaшOK]

Человек с аватаром Путина развивает интригу. Легкая полная недосказанность, все ни о чем. Похоже скоро всплывет какая то серьезная информация. Это будет бомба, которая разорвет информационную среду авторынка России. готовимся к сенсации- покупаем керосин, спички, соль и сущим сухари.
_________________
быть может все........

[Konstantin]

Какя интрига!?!Все просто, чтобы ставить такую цену,нужно ее доделать! Настоящая цена ведет завод в тупик!Менеджмент работает на"0". Такое впечатление,что это делается умышленно!Директору завода я бы порекамендовал пересмотреть штат маркейтинга!
_________________
Будем надеятся на успех!

[SaшOK]

Блин, да какой может быть разгвор о нормальной цене? Мы в какой стране живем? У нас конкуренции живой нет в помине, в цену каждой машинки заложены откаты, взятки, лобирование интересов завода. Такое ощущение, что те кто говорят про маркетинговую политику, вообще с другой планеты. В этой стране не маркетинг рулит процессом, а блат, подвязки, кумовство и ОТКАТЫ! И платим за этовсе МЫ, простые покупатели. Так что в принципе, если опустить все длинные цепочки, то в карман чиновникам кладем лично мы, а это уже уголовно наказуемо
_________________
быть может все........

[SaшOK]

А так как Тагаз не шибко большой завод, и лобировать он не может, то в основном закладываются деньги на борьбу за выживание. У нас только государственных рэкетных структур куча, начиная с ментов, заканчивая инспекцией по труду. В ростове уже не осталось практически понятия "бандитская крыша". Крыша ща либо ментовская, либо еще какая. Все "канкретные пасаны" начала 90-х (конечно кто жив остался) сейчас занимаются бизнесом, практически чистым, и так же башляют всем подряд. А уж наше государство, со своими нормативными и административными возможностями, это - Ого-го!!!! Быки с паяльниками и стволами нервно курят в сторонке! Так что цены ниже ВАЗа могут сделать разве что на велосипеды. Начнешь вые@ывацца - либо посадят, либо застрелят. Вот и весь сказ, о тридевятом царстве, демократичном государстве!
_________________
быть может все........

[Konstantin]

Я согласен,что кредиты просто так не дают,всем надо платить!Тогда для чего все это,посто так,для отмывки денег!У Русских черта,никогда не доделывать до конца.Сляпали,пришпендолили цену,а Вы ,покупатели,доделывайте сами!Наглядный пример ВАЗ. Тагаз идет по этому пути.Там хоть дядя Путин Ниву купил и она теперь лучший авто страны! Как пиар для ВАЗа?!Нас спасет только, если Медведев купит С-100!
_________________
Будем надеятся на успех!

[Neverhero]

Господа, что конкретно вы хотели заявить по теме топика? В частности вопрос Константину...
_________________
Критиковать - это значит рассказывать всем, как сделал бы ты, если бы умел.

[Konstantin]

Высказываю свое мнение,завод,ведя такую ценовую политику в условиях татального кризиса,обрекает себя на банкротство!Отстежки,откаты,мзда и все такое, только отегощает последствие,это только дело времени!Настоящий директор пришел на развалины и Вы бы видели глаза рабочих,когда он зашел в цех!!!!Люди просто малились на него!!!!С-100 хорошая машина,мы ее обследовали конкретно.Основа Опель.Коробка,обе подвески,движок.На ход резвая и мягкая,салон просто траходром,места очень много.Она могла-бы быть обречена на успех,если-бы не цена!С движком1.6 в максималке она должна была стоить не более 450 000,а с 1.8 до 500 000.Что имеем сейчас?! С 1.6 в максималке 499 000.
_________________
Будем надеятся на успех!

[Booking]

какой еще Опель?
_________________
Elantra J3 1,6 GLS Auto

[Konstantin]

Аскона,Кадет,Вектра-примерно эдеентично... Сначало Дэу,а затем и Хюндай позаимствовал.Теперь иС-100.Это хорошо.Коробка неубиваемая,подвеска мягкая,даже сцепление можно сменить не снимая коробки.
_________________
Будем надеятся на успех!

[SaшOK]

Одно плохо- платформа 20 летней давности. Вообще, если честно, не похожа цэшка на опель. Конечно в целом 10 шагов вперед, на фоне остального росийского автопрома. А вот цена действительно начинает смущать. Задавят машинку в зародыше. Если бы у нас были такие же пошлины на ввоз как в европе, то конец бы вазу настал давно, безповоротно. Там возможность ввоза из за бугра стимулирует производителей, а наши тока бабки гребут, и качество не повышают. Не хочется об этом думать, но скорее всего проект с-100 похоронят. Не будет у нее цены на уровне приоры, как должна быть.
_________________
быть может все........

[Booking]

Konstantin
что за ерунда? Хендэ в 80-х сотрудничала с Митсубиши..
а Элантра - полностью собственная платформа...

у С100 база как у Элантры -2610мм...сзади такая же многорычажка....
так как Элантра делается на тАГАЗЕ, ЛОГИЧНО что у С100 должна быть платформа Элантры,....либо Китай...

Аскона,Кадет,Вектра- это что идентичные платформы? сколько у Вектр поколений и платформ?
_________________
Elantra J3 1,6 GLS Auto